عرض مشاركة واحدة
  #2236  
قديم 28-10-2016, 10:05 AM
الصورة الرمزية محمد محمود بدر
محمد محمود بدر محمد محمود بدر غير متواجد حالياً
نجم العطاء
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
المشاركات: 23,998
معدل تقييم المستوى: 38
محمد محمود بدر is just really nice
افتراضي






طائرة التدريب المتقدم والقتال الخفيف تى 50 :

حينما تجتمع شركة (لوكهيد-مارتن) الأمريكية مع شركة KAI الكورية الجنوبية لتقديم منتج جديد فطبيعي جدا أن يكون ها المنتج هو الأفضل في فئته في العالم

ت-50 أو العقاب الذهبي T-50 Golden Eagle تعتبر طائرة هجومية خفيفة وأيضا طائرة تدريب في نفس الوقت وهي من أكثر الطائرات تطورا في هذه الفئة و هي كانت مخصصة في الأصل لتحل محل طائرة الهجوم الخفيفة ال أف-5 B ولتحل محل الطائرات التدريبية المتعددة في الجيش الكوري مثل ال CAS Cessna A-37B وال ت-38. و إستفادت شركة KAI من قيامها بتصنيع مقاتلات الإف-16 لصالح القوات الجوية الكورية في تصنيع هذه المقاتلة فالشكل العام للمقاتلة و الشبيه جدا بالإف-16 من حيث إرتفاع كابينة القيادة و نفس الطول تقريبا و إستعمال محرك واحد لا يخفي علي أحد و حتي إقتصاديات التشغيل للمقاتلتين متشابهين .... فالشعور الأول الذي يخالجك حين تري هذه المقاتلة أنها أف-16 بتستعبط

و حتي تكون الأمور واضحة فهذه الطائرة تأتي بنسختين رئيسيتن
واحدة تستعمل في التدريب المتقدم لتدريب الطلبة و الطيارين الصغار علي مقاتلات الجيل الرابع++ و الجيل الخامس و تسمي T-50
و الأخري تستعمل كمقاتلة هجومية خفيفة (نفس فئة التيجاس الهندية و الجاي إف-17 الباكستانية) و يكون اسمها F/A-50
بدأ المشروع في 1992م و لكنه توقف تماما في 1995م بسبب الإنهيار افقتصادي الذي اصاب إقتصاديات شرق اسيا و تم إستئنافه مرة أخري في 1999م و بدعم من شركة (لوكهيد-مارتن) الأمريكية و طارت للمرة الأولي في 2002 و دخلت الخدمة رسميا في 2005م
تم تجهيز النسخ الأولي من الطائرة برادار نورثروب جرومان APG-67v(4) و محرك جنرال إليكتريك F-404 و الذي يتم إنتاجه برخصة في مصانع شركة (سامسونج تيكوين) و هو نفس محرك التيجاس و نفس محرك النسخ القديمة من الإف-18

و تم تقديم نسخة أخري محدثة عرفت باسم TA-50 حيث تم إستبدال الرادار الأمريكي بالرادار الإسرائيلي الأحدث إلتا EL/M-2032
مع القدرة علي إطلاق و توجيه الذخائر الجو-جو و الجو-أرض

ثم تم تقديم النسخة الأحدث و هي FA-50 و المجهزة بنفس الرادار الإسرائيلي و لكن من إنتاج شركة (ليج نيكس) الكورية مع زيادة الوقود الداخلي و إستبدال محرك جنرال إليكتريك القديم F-404 بالمحرك الجديد الرائع و القوي F-414 (نفس محرك السوبر هورنيت و الجريبين أن جي) و تعمل شركة (سامسونج-طاليس) علي تطوير رادار أيسا جديد لتلك المقاتلة و سيستعمل الرادار الجديد علي مقاتلات الإف-16 الكورية المطورة

حققت الطائرة نجاحا تسويقيا جيدا جدا حتي الان فتم إنتاج حوالي 80 مقاتلة من هذا النوع لصالح القوات الجوية الكورية كما تم تسليم 16 مقاتلة للقوات الجوية الأندونيسية الشقيقة و تعاقد العراق الشقيق علي 24 مقاتلة من هذا النوع و تعاقدت الفلبين علي و تعاقدت (الفلبين) علي 12 مقاتلة من هذا النوع و يبلغ سعر المقاتلة الواحدة حوالي بين 25-40 مليون دولار حسب التجهيزات الخاصة بها

المواصفات العامة

الطاقم : 2

الطول : 13.14م
طول الجناح : 9,17 م
الارتفاع : 4,78
وزنها فارغه : 6350 كجم
أقصى وزن عند الإقلاع: 13470 كجم
الحمولة الخارجية: 3700كجم
المحرك: واحد تربوفان من طراز إف-404 جنرال إليكتريك يولد 78كيلونيتن بإستعمال الحارق اللاحق
السرعة القصوى : 1,4 ماخ
المدى : 1850 كم
سقف الارتفاع : 16000م

التسليح :

مدفع من عيار 20 ملم المدفع من نوع M61 Vulcan ويمكن ان تطلق 205 طلقة
- 7 نقاط تعليق خارجية قادرة علي حمل 3700كجم و تشمل صواريخ الأمرام و السايدويندر و قنابل المافريك و قنابل الإسقاط الحر و الجاي دام و السبايس

رد مع اقتباس