لا يعرف الإنسان أي مستحيل مهما بدا غريباً أو غير منطقي حتى لو كان جسراً مائياً فوق الماء لعبور السفن!!
.http://forums.jraaa7.com/imgcache/56657.imgcache.jpg (http://forums.jraaa7.com/t35660.html)


فما تشاهدونه في الأعلى هو صورة حقيقية لجسر ماجديبورغ المائي في ألمانيا، وهو أحد أغرب جسور العالم لأنه مصمم لعبور السفن فوق نهر ألب في ألمانيا!
يبلغ طول هذا الممر المائي 918 متر وعرضه 43 متر، ويربط بين قناتي ألب ـ هافل وميتيلاند في ألمانيا.

.http://forums.jraaa7.com/imgcache/56658.imgcache.jpg (http://forums.jraaa7.com/t35660.html)


كانت قناتي ألب ـ هافل وميتيلاند متصلتين بممر مائي قديم تمر من خلاله السفن عبر نهر ألب لمسافة 12 كيلومتر، وكان لهذا الممر مشكلة مزعجة هي انخفاض منسوب المياه في نهر ألب ما كان يتطلب حوضاً لرفع وخفض السفن عند انتقالها من وإلى نهر ألب، وكانت هذه العملية تطلب وقتاً وجهداً كبيرين لذا بحث المهندسون عن طرق أخرى لربط القناتين مع بعض فكانت الفكرة هي جسر يمر فوق النهر!!

http://forums.jraaa7.com/imgcache/56659.imgcache.jpg (http://forums.jraaa7.com/t35660.html)


المثير أن المشروع ليس حديثاً بل بدأ العمل فيه في ثلاثينات القرن الماضي، ثم توقف بسبب الحرب العالمية الثانية وبعدها بسبب تقسيم ألمانيا حتى عاد العمل فيه عام 1997، ليكتمل بناؤه ويتم افتتاحه لمرور السفن بعد 6 سنوات في عام 2003.

.http://forums.jraaa7.com/imgcache/56660.imgcache.jpg (http://forums.jraaa7.com/t35660.html)


تكلف الجسر الذي نشاهده في الصور 727 مليون دولار واحتاج حوض القناة لـ 24,000 طن من الفولاذ و68,000 متر مكعب من الأسمنت. ولتتخيلوا حجم هذا الإنجاز الهندسي تصوروا أن هذا الجسر يحمل 134 ألف طن من الماء ليكون قادراً على رفع السفن الكبيرة!!

.http://forums.jraaa7.com/imgcache/56661.imgcache.jpg (http://forums.jraaa7.com/t35660.html)


.http://forums.jraaa7.com/imgcache/56662.imgcache.jpg (http://forums.jraaa7.com/t35660.html)

بسم الله ما شاء الله رائع

جزاكى الله خيرا

http://rtoosh.com/up/images/35239514866781418264.gif

جميـــل جداًَ..

ميرسي يا أميرهـ ع الصور يـا عسل..

تقبلي مروري..:)..

بسم الله ما شاء الله رائع


شكرا لمرورك


جزاكى الله خيرا


وجزاكى مثلة

شكرا لمرورك


http://rtoosh.com/up/images/35239514866781418264.gif



شكرا لمرورك


جميـــل جداًَ..

ميرسي يا أميرهـ ع الصور يـا عسل..

تقبلي مروري..:)..


شكرا لمرورك

جزاك الله خيرا

جزاكى الله خيرا
ودائما متميزه

سبحان الله
بس لازم نقف هنا ونسال سؤال مهم جدا
ايه الفكرة يعني؟؟؟!!!!!

جزاك الله خيرا


وجزاك مثلة


شكرا لمرورك
جزاكى الله خيرا
ودائما متميزه


وجزاك مثلة
شكرا لمرورك

سبحان الله
بس لازم نقف هنا ونسال سؤال مهم جدا
ايه الفكرة يعني؟؟؟!!!!!


ان المدينة بتتحول من باليل الى نهار فى صورة واحدة بتحريك الماوس

شكرا لمرروك

شكرا يا اميرة على الموضوع الجميل وامتميز ده وربنا يزيدك علماً

جميل والله ياريت نعمل زيهم

جميل موووووووووت مية مية

جميلة اوى
تسلموووووو

من اغرب اللى شوفته فى حياتى

جزاكِ الله خيرا

جميل جداً جداً
سبحان الله العظيم

بارك الله فيكى

بجد موضوع جميل

http://www.mazikao.net/vb/imgcache/68791.png


و استكمالاً للفائدة


الالة المدهشة لرفع
القوارب باسكتلندا ....!!!!

عجلة فالكيرك
آلة مدهشة لرفع (http://www.almosafr.com/forum/t40500.html) القوارب (http://www.almosafr.com/forum/t40500.html) في اسكتلندا


حين أراد الألمان الربط بين قناتين
مُختلفتي المستوى أقاموا جسراً ماجديبورغ المائي ليمر فوق الماء !! :

http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_54d90ee5b2.jpg (http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_54d90ee5b2.jpg)

بدت لنا هذه الطريقة مدهشةً لعلاج مشكلة الربط بين قناتين مائيتين مختلفتي المستوى، لكن حين واجه الإنجليز نفس المشكلة ابتكروا حلاً أكثر غرابة:

http://www.thanwya.com/vb/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 780x554.http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_fc5a156708.jpg (http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_fc5a156708.jpg)

فما تشاهدونه في هذه الصورة هو عجلة فالكيرك في اسكتلندا، وهي آلة رفع دّوارة يدخل فيها القارب القادم من قناة فورث وكلايد، فتقوم بالدوران كالأرجوحة لرفع (http://www.almosafr.com/forum/t40500.html) القارب 24 متر للأعلى إلى قناة يونيون (بكل بساطة!!).كانت القناتين متصلتين سابقاً بـ11 حوض رفع (هويس) على مسافة 1.5 كيلومتر ليستطيع القارب الانتقال من قناة لأخرى، لكن بهذه العجلة المدهشة (http://www.almosafr.com/forum/t40500.html) لا يحتاج الأمر إلا بضعة أمتار لينتقل القارب بين القناتين بكل سهولة!!

http://www.thanwya.com/vb/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 780x585.http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_c2bd880100.jpg (http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_c2bd880100.jpg)

يبلغ قطر العجلة 35 متر وتتكون من ذراعين، في كل ذراع منهما صندوق مملوء بالماء يدخل فيه القارب المراد نقله، ويتسع كل صندوق لـ96,000 جالون من الماء.

http://www.thanwya.com/vb/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 780x564.http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_c113fa63ad.jpg (http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_c113fa63ad.jpg)

تستغرق عملية الدوران 5 دقائق ونصف، والمثير أنها تستهلك 1.5 كيلووات فقط من الكهرباء (يستهلك المنزل العادي 4-7 كيلووات من الكهرباء في اليوم)، فكيف يتم تحريك العجلة لرفع (http://www.almosafr.com/forum/t40500.html) القارب بهذا المقدار الصغير من الكهرباء؟!!

http://www.thanwya.com/vb/images/statusicon/wol_error.gifThis image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 780x585.http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_9a3c323554.jpg (http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_9a3c323554.jpg)

الفكرة بسيطة للغاية:
تتكون العجلة من صندوقين مليئين بمقدار متساوي من الماء لحفظ اتزان العجلة، وبمجرد دخول القارب إلى الصندوق السفلي (يُعرف باسم الجُندولا) فكل ما تحتاجه هو دفعة صغيرة من الطاقة لتحريك العجلة بسبب الاتزان بين وزن الصندوقين!!
لكن كيف يتزن الصندوقين وأحدهما يحوي ماء فقط بينما يحوي الآخر القارب بمن فيه؟!

http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_c39f7ca4dd.jpg (http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_c39f7ca4dd.jpg)

هل تذكرون مبدأ أرخميدس للإزاحة؟
أي جسم يطفو فوق سطح الماء يقوم بإزاحة الماء بمقدار حجمه، لذا وبغض النظر عن حجم القارب فإنه يقوم بإزالة كمية من الماء من الصندوق السفلي تعادل حجمه، فيبقى الاتزان بين الصندوقين!

http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_1e9e1ac420.jpg (http://www.almosafr.com/up/uploads/images/almosafr_1e9e1ac420.jpg)

تكلّفت العجلة وحدها 25 مليون دولار بينما تكلف المشروع بأكمله 122 مليون دولار، وتم افتتاح العجلة في 2002 لتصبح أحد العلامات المميزة في اسكتلندا ، لأنها أول آلة رفع دّوارة في العالم، وحتى الآن فهي الوحيدة في العالم كذلك!!
وهذه الصورة المتحركة توضح دوران العجلة بمرور الزمن:

http://www.ibda3world.com/wp-content/uploads/2011/06/FalkirkWheel.gif
http://www.thanwya.com/vb/showthread.php?t=337946

http://www.ommahat.net/forum/imgcache/25976.jpg