عاشق البلانكو الابيض
09-04-2012, 07:33 PM
نجا اليوم ركاب القطار رقم 188 القادم من القاهره والمتجه الي الصعيد من حريق هائل بعدما قام أحد الباعه الجائلين في القطار أمام مدينة الفشن ببني سويف بجذب فرامل اليد الموجودة في العربه الأخيره خلال سير القطار مسرعًا، فنشب حريق بها كاد يؤدى إلى كارثة.
كان أحد الباعة الجائلين بالقطار قد تشاجر مع أحد الركاب بالعربة الأخيرة وقام منفعلا بجذب فرامل اليد الموجودة بها في أثناء دخول القطار إلى محطة مدينة الفشن، مما أدى إلى اشتعال النيران بالعربة وقام رمضان محمد على "سائق القطار" بإيقاف القطار بمحطة الفشن، وتم السيطرة على الحريق بطفاية الحريق الموجودة بعد اتلاف العربة كاملة.
ونشبت بعض المشادات الكلامية بين الركاب وسائق القطار رفض السائق إثرها التحرك بالقطار لبعض الوقت وهو ماتسبب في تعطل القطار لأكثر من 3 ساعات حتي وصل القطار رقم 703 قادما من المنيا فتبادل السائقان موقعهما واستئنف القطاران رحلتيهما.
المصدر (http://gate.ahram.org.eg/NewsContent/5/35/194722/%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%A7%D8%AA/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B1/%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D8%B9-%D9%85%D8%AA%D8%AC%D9%88%D9%84-%D9%8A%D8%B4%D8%AF-%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%85%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%A6-%D9%81%D9%8A-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%A8%D8%A8%D9%86%D9%89-%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%81-%D9%88%D9%8A%D8%AA.aspx)
كان أحد الباعة الجائلين بالقطار قد تشاجر مع أحد الركاب بالعربة الأخيرة وقام منفعلا بجذب فرامل اليد الموجودة بها في أثناء دخول القطار إلى محطة مدينة الفشن، مما أدى إلى اشتعال النيران بالعربة وقام رمضان محمد على "سائق القطار" بإيقاف القطار بمحطة الفشن، وتم السيطرة على الحريق بطفاية الحريق الموجودة بعد اتلاف العربة كاملة.
ونشبت بعض المشادات الكلامية بين الركاب وسائق القطار رفض السائق إثرها التحرك بالقطار لبعض الوقت وهو ماتسبب في تعطل القطار لأكثر من 3 ساعات حتي وصل القطار رقم 703 قادما من المنيا فتبادل السائقان موقعهما واستئنف القطاران رحلتيهما.
المصدر (http://gate.ahram.org.eg/NewsContent/5/35/194722/%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%81%D8%B8%D8%A7%D8%AA/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B1/%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D8%B9-%D9%85%D8%AA%D8%AC%D9%88%D9%84-%D9%8A%D8%B4%D8%AF-%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%85%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%A6-%D9%81%D9%8A-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%A8%D8%A8%D9%86%D9%89-%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%81-%D9%88%D9%8A%D8%AA.aspx)