العشرى1020
01-03-2018, 10:27 AM
قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن خط المناشى الذى شهد حادث تصادم قطارى البحيرة لم يكن على خريطة التطوير الحالية، مؤكدا أن السكك الحديدبة تحصل 5% فقط من مصاريفها من القطارات وهو ما لا يساعد على التطوير.
وأضاف وزير النقل، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامى عمرو أديب خلال برنامجه "كل يوم" المذاع على فضائية "on e"، أنه سيتم مراجعة أماكن التحويلات والتشديد على السائقين وعمل دورات تدريبية لهم.
وأوضح، أنه لأول مرة يتم صرف 55 مليار جنيه، لتطوير السكة الحديد، والتى لم تحدث منذ 55 عاما، مؤكدا أن تطوير 5400 كيلو من خطوط السكك الحديدية يحتاج إلى 200 مليار جنيه، والسكة تحصل فى العام مليار و700 مليون، مشيرا إلى أن حوادث القطارات لم تصل إلى مرحلة الظاهرة.
وأشار "عرفات"، إلى أنه منذ يومين، كان يزور خط المناشى ويبعد عن الحادث 20 كيلو متر، مؤكدا أن هذا الحادث لم يحدث نتيجة خطأ واحد لكن كان له أكثر من سبب، مضيفا أن هناك إهمال تراكمى منذ عدة سنوات، ولابد من حلول جذرية بشأن رفع تذاكر القطار، لكى تساعد الهيئة الصرف على نفسها، حيث إن البنية الأساسية متهالكة.
وأضاف وزير النقل، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامى عمرو أديب خلال برنامجه "كل يوم" المذاع على فضائية "on e"، أنه سيتم مراجعة أماكن التحويلات والتشديد على السائقين وعمل دورات تدريبية لهم.
وأوضح، أنه لأول مرة يتم صرف 55 مليار جنيه، لتطوير السكة الحديد، والتى لم تحدث منذ 55 عاما، مؤكدا أن تطوير 5400 كيلو من خطوط السكك الحديدية يحتاج إلى 200 مليار جنيه، والسكة تحصل فى العام مليار و700 مليون، مشيرا إلى أن حوادث القطارات لم تصل إلى مرحلة الظاهرة.
وأشار "عرفات"، إلى أنه منذ يومين، كان يزور خط المناشى ويبعد عن الحادث 20 كيلو متر، مؤكدا أن هذا الحادث لم يحدث نتيجة خطأ واحد لكن كان له أكثر من سبب، مضيفا أن هناك إهمال تراكمى منذ عدة سنوات، ولابد من حلول جذرية بشأن رفع تذاكر القطار، لكى تساعد الهيئة الصرف على نفسها، حيث إن البنية الأساسية متهالكة.