_GUIDE_
12-11-2008, 03:11 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
حصلت «المصرى اليوم» على مستندات رسمية جديدة حديثة، صادرة عن أحد الموانئ الأوكرانية، تؤكد استمرار استيراد القمح الأوكرانى «المخصص للعلف الحيوانى» على الرغم من نفى مسؤولين فى وزارتى التضامن الاجتماعى والتجارة دخول مثل هذه الشحنات إلى مصر وانتهاء أزمة القمح الأوكرانى غير المطابق للمواصفات.
وتضم المستندات شهادات التحميل والتفتيش لمركبين مصريين تشير إلى قيام إحدى شركات القطاع الخاص العاملة فى استيراد القمح بتوريد شحنات حديثة من القمح الأوكرانى إلى مصر عبر ميناء الإسكندرية. وقالت مصادر فى ميناء الإسكندرية إن أحد المركبين فرغ شحنته، وغادر الميناء فى حين ينتظر الآخر رد شركات القطاع الخاص لتفريغ الشحنة.
ولم تحدد شهادات التحميل والتفتيش للمركبين أى ميناء لتفريغ شحنات وتركتها مفتوحة حسب الطلب فى الموانئ التالية «الإسكندرية والدخيلة وأبوقير ودمياط».
وتوضح شهادات التحميل والتفتيش الصادرة عن ميناء «ماريوبول» فى أوكرانيا أن المركب المصرى «كابتن رأفت» تم تحميله بـ ٥٥٠٠ طن قمح أوكرانى، بتاريخ ١٥ أكتوبر الماضى، وتوجه إلى ميناء أبوقير ولم يفرغ شحنته حتى الآن، فيما وصل المركب «إم. إف.باريس»
وحمولته١٠ آلاف طن إلى ميناء الإسكندرية يوم ٢٧ أكتوبر، لصالح شركة بريطانية تدعى «فيجا بارتنر»، وتحوز توكيلها فى مصر إحدى أهم شركات توريد القمح فى الإسكندرية التى تسلمت الشحنة قبل أيام، وبلغ سعر الطن فى الصفقة ١٩٥ دولارًا.
وتذكر شهادات التفتيش الصادرة للمركبين أنه تم عمل التحاليل والفحوص اللازمة لصالح الشركة البريطانية المصدرة إلى مصر، وأن العينات التى تم فحصها هى عينات معملية مناسبة للمواصفات المطلوبة، من حيث نسبة الرطوبة والبروتين،
ورقم السقوط لحبات القمح، لكنها أغفلت ذكر نسبة فعالية الجلوتين اللازم توافره فى القمح للاستهلاك الآدمى، ولم تذكر نسبة الحبوب التالفة والمعيبة والضامرة، وهما أهم ما يعيب القمح الأوكرانى.
حصلت «المصرى اليوم» على مستندات رسمية جديدة حديثة، صادرة عن أحد الموانئ الأوكرانية، تؤكد استمرار استيراد القمح الأوكرانى «المخصص للعلف الحيوانى» على الرغم من نفى مسؤولين فى وزارتى التضامن الاجتماعى والتجارة دخول مثل هذه الشحنات إلى مصر وانتهاء أزمة القمح الأوكرانى غير المطابق للمواصفات.
وتضم المستندات شهادات التحميل والتفتيش لمركبين مصريين تشير إلى قيام إحدى شركات القطاع الخاص العاملة فى استيراد القمح بتوريد شحنات حديثة من القمح الأوكرانى إلى مصر عبر ميناء الإسكندرية. وقالت مصادر فى ميناء الإسكندرية إن أحد المركبين فرغ شحنته، وغادر الميناء فى حين ينتظر الآخر رد شركات القطاع الخاص لتفريغ الشحنة.
ولم تحدد شهادات التحميل والتفتيش للمركبين أى ميناء لتفريغ شحنات وتركتها مفتوحة حسب الطلب فى الموانئ التالية «الإسكندرية والدخيلة وأبوقير ودمياط».
وتوضح شهادات التحميل والتفتيش الصادرة عن ميناء «ماريوبول» فى أوكرانيا أن المركب المصرى «كابتن رأفت» تم تحميله بـ ٥٥٠٠ طن قمح أوكرانى، بتاريخ ١٥ أكتوبر الماضى، وتوجه إلى ميناء أبوقير ولم يفرغ شحنته حتى الآن، فيما وصل المركب «إم. إف.باريس»
وحمولته١٠ آلاف طن إلى ميناء الإسكندرية يوم ٢٧ أكتوبر، لصالح شركة بريطانية تدعى «فيجا بارتنر»، وتحوز توكيلها فى مصر إحدى أهم شركات توريد القمح فى الإسكندرية التى تسلمت الشحنة قبل أيام، وبلغ سعر الطن فى الصفقة ١٩٥ دولارًا.
وتذكر شهادات التفتيش الصادرة للمركبين أنه تم عمل التحاليل والفحوص اللازمة لصالح الشركة البريطانية المصدرة إلى مصر، وأن العينات التى تم فحصها هى عينات معملية مناسبة للمواصفات المطلوبة، من حيث نسبة الرطوبة والبروتين،
ورقم السقوط لحبات القمح، لكنها أغفلت ذكر نسبة فعالية الجلوتين اللازم توافره فى القمح للاستهلاك الآدمى، ولم تذكر نسبة الحبوب التالفة والمعيبة والضامرة، وهما أهم ما يعيب القمح الأوكرانى.