فكرة عمل الوسادة الهوائية
 

علمي علمك ........

أزيد الصوديوم هو مركب كيميائي له الصيغة NaN3، ويكون على شكل مسحوق بلوري أبيض، ينحل بالماء بشكل جيد، لكنه بالكاد ينحل بالإيثانول، وهو غير منحل في ثنائي إيثيل الإيثر، ومحاليله في الماء قلوية
يتفكك أزيد الصوديوم عند درجات حرارة أعلى من 300°س إلى الصوديوم وغاز النيتروجين حسب المعادلة:
2NaN3 → 2Na + 3N2وعلى أساس هذا التفاعل يعتمد عمل الوسائد الهوائية (Airbags) في السيارات
الاستخدامات

• له تطبيق مهم في الوسائد الهوائية للسيارات.

يعتمد عمل الوسادة الهوائية من وجهة نظر كيميائية على ثلاثة مكونات رئيسية

1. أزيد الصوديوم NaN3
2. نترات البوتاسيوم KNO3
3. ثنائي أكسيد السيليكون SiO2

لحظة حدوث التصادم يتم إشعال أزيد الصوديوم كهربائياً حيث يتقكك بشكل متفجر مولداً غاز النيتروجين خلال ما يقارب 40 ميلي ثانية فيملأ بالتالي كيس البولي أميد فينتفخ بسرعة.
2NaN3 → 2Na + 3N2أكثر من ذلك فإن الصوديوم الناتج يتفاعل مع نيترات البوتاسيوم المتواجدة في الكيس فيعطي أكسيد الصوديوم وأكسيد البوتاسيوم بالإضافة إلى كمية أخرى من غاز النيتروجين
10Na + 2KNO3 → K2O + Na2O + N2أكسيدا المعدنين القلويين يتفاعلان بالنهاية مع أكسيد السيليكون ليعطي السيليكات الموافقة.

كل الشكر والتقدير للاستاذ مصطفى شاهين على هذا المجهود المتميز لبوابة الثانوية العامة
ولكن بالنسبة للوسادة الهوائية حضرتك تقول أن فكرة عملها تبنى على مركب الازيد ورمزة ( NaN3 ) وليس على
نيتريد الصوديوم ورمزة ( Na3N ) ومذكرة حضرتك اخر ورقة فى الوحدة الاولى توضح أن فكرة عمل الوسادة الهوائية تعتمد على
نيتريد الصوديوم وليس أزيد الصوديوم

وجزاك الله كل خير

شكرا لهذه الملحوظة التى لا تخرج إلا من عين دقيقة
بارك الله لنا فى حضرتك
هذا التعديل لم ينزل من الوزارة إلا متأخرا
شكرا مرة أخرى

شكرا للاستاذ مصطفى