القراصنة كنا بنشوفهم فى افلام الكرتون
 

أنا بس عايز أعلق على حكاية الأسطول المصرى أنه يمشى ورا السفن يحميها ده كلام عمليا مينفعش أبدا لأن الأسطول المصرى حدوده هو المياه الإقليمية لمصر ولو تخطاها بدون إذن من الدولة اللى هيتخطى حدودها بيعتبر تعدى على حدود الدولة
يعنى الموضوع مينفعش تيحل غير بوجود دولى مش تدخل منفرد لأى دوله كانت اللهم إلا انها تكون أمريكا _ محدش يقدر يقولها بتعملى إيه _
.
.

انا برده بوافق كلام ميدو و الاستاذ كوماندو لان فعلا مسئولية حماية السفن المارة فى القناة هتبقى من مسؤولية الدول المارة بيها يعنى ماينفعشى مصر تدخل كده من نفسها وهى دى نقطة الضعف مما سيترتب عليه خسارة اقتصادية كبرى فى الاقتصاد الدولى لمصر .....................هو صحيح احنا مش هنقدر نعمل حاجة بس فعلا دا حراااااااااااااااام كدا مصر هتفتقر تانى اكتر ماهية فقراااااااااانة.

ياريت بردة نشوف اراء السادة الاعضاء زى ما كوماندو قال
http://www.new7ob.com/vb/customavata...tar3428_17.gif

و تفتكر ان الصومال هترفض ان الاسطول يتعدى الحدود
ماشى انا معاك ان الدول العربية تجتمع مع بعضها
بس مفيش حد بيتحرك
و معتقدش ابدا امريكا هتدخل تلاقيها هى السبب
عشان سمعت ان مصر منعت تصدير الغاز

اعتقد يا محمد ان الصومال مش هتقدر تحمى السفن
فلازم كل الدول تدخل عشان الامن القومى

العفو و منتظرين اراء الناس التانية

لاء هما لو اتحدوا مع الدول هيقدروا يمنعوا القراصنة
و الصومال عمرها ما هتقدر تحقق الامن لوحدها
و اعتقد انها هتقبل اى مساعدة

شكرا لمرورك

اصلي بس انا هقول اية يعني انا مبركبش غير طيارات ههههههههههههههههههههههههههه

طيب محدش يعلق بقي اصل الاقي قرصان طالعلي بهيلكوبتر ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

هما يوم لما هيسرقوا مش هيسرقوك انت
دول بيسرقوا شاحنات
و بعدين حضرتك احنا مش بنتكلم على امن المسافرين
هما مش هيهاجموا سفن ركاب
احنا بنتكلم على الامن القومى
و اد ايه مصر هيقل الدخل بتاعها جدا بسبب
الدوران من عند طريق رأس الرجاء الصالح

مجهود رائع وموضوع مهم جدا

أعتقد أن أميركا هي السبب في موضوع القرصنة لأنها من البداية هي اللي خربت الوضع في الصومال من خلال الاحتلال الاثيوبي والمعروف ان اميركا هي اللي بتدعم الاثيوبيين في حربها على الصومال وكمان كانت بتعمل غارات بالطيارت بتاعتها على المدنين
وكل ده عندها بما يسمى الحرب ضد الارهاب ، فهي مشكلة متولد من مشكلة اخرى .

بصي يا ستي الموضوع

انا منذ كام سنة كان في قرصنة في نفس المنطقة عند سواحل الصومال بس كانت ضعيفة ولما مسكت المحاكم الاسلامية الحكم في 2006 انهت هذه العصبة وبعد كدا بدأت هذا العام ظهور القراصنة بس بشكل كبير وقوي مش قادرة السلطات الصومالية السيطرة عليه لانه مدعوم من الخارج

يقدر عدد القراصنة 1200 شاب مقسمين على اربع مجموعات

و1200 شاب مدربين تدريب عالي بمجرد صعود عدد قليل منهم على رأس السفينة بتتشلل الحركة ومقيش اي رد فعل من ربان السفينة

وفي مصادر بتأكد وجود يد إسرائيل في دفع هولاء القراصنة لوقف حركة الملاحة بقناة السويس والتي تبدأ من خليج عدن وبكدا هترجع بعض الشركات العالمية في اتخاذ طريق تاني الرجاء الصالح زي ما قلتي في موضوعك

وبكدا هتقف حركة الملاحة لفترة كبيرة الى انتهاء الازمة

ولكن الازمة هطول

لانه القراصنة احتجزوا حتى الان عدد كبير من السفن واخرها سفينة سعودية عليها 2 مليون برميل نفط خام يقدروا بـ 20 مليون دولار

وكمان سفينة كبيرة في عدد رهيب من اطنان القمح كانت جاية من الصين ورايحة لايران

وللاسف ان كل دولة بتعمل تفاوض مع القراصنة وبتدفع لهم مبلغ ويفرجوا عن السفينة

بس اكيد الشركة اللي بتدفع للقراصنة فلوس مش هترجع تاني من نفس الطريق علشان ما تعطلش مصالحها ولا تدفع كل يوم فلوس

وفلوس بفلوس زيادة شويا تروح عن طريق الرجاء الصالح

دور مصر كالعادة

طلع امبارح رئيس هيئة قناة السويس وقال انه مفيش اي تأثيرات على ملاحة القناة وان عدد السفن لم يقل بل زاد

وللاسف مصر مش هتقدر تعمل حاجة لوحدها بسبب ضعف حكومة الصومال

واللي ممكن يتحرك يكون السعودية في وجه نظري

انما دور مصر مش عارف هيكون ازاي وامتى

وشكرا ليكي على موضوعك

السلام عليكم

النهاردة رشيد محمد رشيد وزير الصناعة الراجل الذي احترمه جدااااااا

تكلم بموضوعيه

وقال ان القرصنة فعلا مشكلة وبتهدد الملاحة

وقال انه في خلال الأيام القادمة سيكون في بعد التغيرات التدريجية في شكل القرصنة

وقال انه بيحاول يكون في حل دولي للمشكلة

والراجل بيتكلم بكل موضوعية وعارف انه في مشكلة

مش زي بتاع قناة السويس اللي بيقول كلام في الهوا

ربنا يوفقك يا مهندس رشيد