[شموخ مسلمة]

معلش يا جماعة عندى اسئلة تانى:

1- اذكر سببا لان يكون ضغط الغاز داخل اطار السيارة عند نهاية رحلة طويلة اكبر من الضغط داخله عند بداية الرحلة؟(ممكن الحل يبقى:حيث تزيد الحرارة نتيجة احتكاك الاطار بالرصيف فيزيد الضغط)

**عرف:
1-طاقة سكون الغاز
2-الكمية الميكروسكوبية
3-درجة الحرارة الحرجة
4-معدن فائق التوصيل
5-أشعة الفرملة

**علل:
1-يقل تاثير فاندرفالز بين جزيئات الغاز عند درجات الحرارة المرتفعة