[محمد محمود بدر]

الميركافا = القلعة المتحركة

الخلفيه التاريخيه

منذ حرب 1948 وبسبب تفوق العرب العددى على إسرائيل وعدم إمكانية تحمل هجوم عربى

قوى عليها بدأت فكرة القوه الناريه المدرعه التى تنقل المعركه لأرض الخصم سريعا(كقوة ناريه

عاليه ومدرعه) وهى فكره دعمها نجاح التكتيكات المدرعه الألمانيه فى الحرب العالمبه الثانيه و

بدأت ملامحها فى الظهور فى حرب 1956(العدوان الثلاثى) حين دفعت إسرائيل ل200 دبابه

لساحة العمليات مقابل 150 دبابه وقتها للمصريين.

وإندفع الإسرائيليين بوتيره محمومه لشراء كل الدبابات الممكن استخدامها من شيرمان وسنتوريون

وAMX-13 من مخلفات الحرب العالميه الثانيه ومن بريطانيا وفرنسا لتكوين قوتهم الضخمه

المدرعه وتمثلت هالة النجاح الأسطورى فى 1967 فى تأكيد ثقتهم بدباباتهم متناسين إنها تحولت

لأجيال قديمه سرعان ما سببت لهم صدمه مفزعه وأكوام من اللحم المشوى فى حرب 1973

على يد المشاه الحاملين لأسلحه جديده (أر بى جى ومالوتكا) والدبابات العربيه .

الميركافا فكره بدأت تطرح نفسها ضمن أروقة القياده الإسرائيليه حيث بدا ذلك فى نطاق

صفقة (للدبابه الإنجليزيه شيفتن المتميزه) حيث فرض عليهم شراء عدة مئات من الدبابه

الأقدم سنتوريون مقابل الدخول كشريك فى تطوير الشيفتن وتم التعاون فى الفتره ما بين

66-1969حتى تم وقف التعاون والصفقه بعد ضغوط عربيه مما طرح فكرة أن يتم

تصنيع دبابه إسرائيليه بعيدا عن التقلبات والضغوط السياسيه فتشكلت لجنه برئاسة الجنرال

إسرائيل تال ومن خبراء الجيش والمدفعيه لتجيب على تساؤلين هامين بعد الدراسه:

1- هل إسرائيل من وجهة نظر تقنيه قادره على تصميم وتصنيع دبابتها الخاصه؟

2-هل هناك قابليه إقتصاديه للمشروع تنعكس على إقتصاد الدوله؟

ووافقت اللجنه وإتُخذ القرار سنة 1970 لتصنيع تلك الدبابه للجيش وللتصدير مستقبلا

ونتيجة لخبرة حرب اكتوبر التى أخرجت الدبابات الموجوده نظريا من الخدمه بدأ تسريع التصميم

بالإعتماد على المعاهد البحثيه العسكريه والمؤسسات العسكريه المختلفه و المكونات المتوفره فى

المخازن والدول الأخرى للطراز الأول وإستبدالها فيما بعد.