اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akram13
أولا : تقليل مساحة التلامس لا يسبب التاكل بل العكس
ثانيا : زيادة سطح التلامس معناها زيادة الحجم الهواء (تمدد بالحرارة)
نفخ الكاوتش معناه زيادة ضغطه فيقل حجمه وتقل مساحة التلامس فيقل الاحتكاك والتاكل
عندما يسخن الكاوتش جديدة .... وهيحصل حاجة من الاتنين
يا حجم الاطار ثابت زى انبوبة الغاز .... فيزيد الضغط حتى ينفجر الاطار 
يا حجم الاطار غير ثابت ويتمدد بالحرارة ويزيد الحجم ومساحة السطح حتى يسيح الاطار 
والله اعلم |
زيادة درجة الحرارة فى إطار عجلة السيارة أثناء القيادة يؤدى إلى : ( زيادة حجم الهواء داخل العجلة – نقص ضغط الهواء داخل إطار العجلة – زيادة ضغط الهواء داخل إطار العجلة )
و الله اعلم