[!DreAmeR!]

بن سليم يدعم مطالب موزلي بخفض الإنفاق



أكد السائق الإماراتي الشهير محمد بن سليم نائب رئيس الاتحاد الدولي لرياضة السيارات دعمه لنداءات ماكس موزلي، رئيس الاتحاد الدولي والتي يدعو فيها لخفض الإنفاق في بطولة العالم لفورمولا وان وذلك لضمان بقائها واستمراريتها في ظل الأزمة الاقتصادية التي تعصف بالعالم حالياً.
وسيعلن بن سليم تأييده لموزلي في ضمان استمرارية السباقات الأغلى في العالم، والتي اهتزت أخيراً بقرار انسحاب المصنعة هوندا من البطولة، في أول اجتماع له مع أعضاء لجنة المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، أعلى سلطة لرياضة السيارات في العالم، في موناكو بعد غد الجمعة.
وعلق بن سليم، الذي أصبح أول عربي يحصل على مقعد له في المجلس العالمي لرياضة السيارات أوائل الشهر الماضي بعدما سمي نائباً لرئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، قائلاً: : "أنا أدعم ماكس بشكل كامل وأؤيد خططه في هذا الأمر".
وتابع: "كادت أن تحدث مشكلة في عالم فورمولا وان حتى قبل الأزمة المالية التي أصابت العالم أخيراً، لقد أصبحت التكاليف باهظة جداً لبعض الوقت، والأزمات الاقتصادية التي واجهت العالم وضعت كل شيء تحت المجهر، وقرار هوندا بالانسحاب دق ناقوس الخطر".
وأضاف بن سليم، رئيس نادي الإمارات للسيارات والسياحة: "هناك العديد من الأشياء التي يمكن القيام بها لتوفير المال، وباستطاعة الفرق تطبيقها وتفعيلها إذا أرادت، على سبيل المثال، تكلف صواميل الإطارات وحدها فريق فورمولا وان ما يعادل 1.2 مليون دولار في السنة، وهذا مبلغ طائل".
وأضاف: "هذا ما يجعل الرياضة باهظة التكاليف، وإذا لم نواجه هذا الأمر اليوم قد ينتهي بنا المطاف بوجود ثلاثة أو أربعة فرق تتنافس في البطولة. وبهذا العدد لا يمكننا تنظيم بطولة عالمية".
وحذر موزلي مسبقا من أن التكاليف الحالية لرياضة فورمولا وان عالية جداً ووصفها بأنها "لا تطاق". وتؤكد بعض الإحصائيات أن ملاك فرق فورمولا وان أنفقوا مجتمعين ما مجموعه 1.6 بليون دولار في عام 2008 فقط.
ويلتقي أعضاء المجلس العالمي لرياضة السيارات على الأقل أربع مرات في العام ليتفقوا على القوانين، والتنظيمات وسبل الوقاية وتطوير رياضة السيارات والارتقاء بها، من رياضة الكارتينغ حتى فورمولا وان. ويقوم المشاركين في الاجتماع العام للاتحاد الدولي للسيارات باختيار أعضاء المجلس، ويضم الاجتماع ممثلين عن نواد السيارات الوطنية من جميع أنحاء العالم.