[محمد محمود بدر]

لقطة من مينا البصل في الاسكندرية بداية القرن العشرين حوالي عام 1910 م تقريبا



بنيت منطقة مينا البصل حوالي سنة 1810م، ويرجح سبب تسميتها إلي طبيعة عملها حيث تصدير الحبوب والبقول والخضروات وأشهرها البصل.



في ظل اهتمام محمد علي بالإسكندرية، نالت مينا البصل اهتماما خاصا، حيث أريد لها أن تكون المنطقة الصناعية الأولي بالمدينة؛ فأمر محمد علي بحفر مجرى ملاحي نيلي يمتد بطول المدينة ليربطها ببعضها البعض، ( ترعة المحمودية ) ؛ شريان التجارة الذي يربط المدينة بباقي محافظات مصر.



أيضا تم ربط الإسكندرية بالسويس عن طريق خط السكة الحديد الذي تم الانتهاء منه في 1858م.



ومشروع الترسانة البحرية الذي تم إتمامه في 1831م حيث كان دارا كبري لصناعة السفن.



كما كان لإنشاء بورصة مينا البصل في 1872م عظيم الأثر في ازدهار تجارة القطن في المنطقة حيث كانت ثاني بورصة في المدينة بعد بورصة العقود، وتخصصت في بيع القطن تحديدا بالإضافة إلى باقي المحاصيل، وكانت تحتل موقعا متميزا عند مصب الترعة بالقرب من شون القطن – التي وزعها محمد علي في أماكن مختلفة من محافظات مصر بالقرب من مجري النيل والترع- لتسهيل حركة التجارة ، بالإضافة إلي الميناء الغربي(ميناء البصل) الذي كان الميناء البحري الوحيد آنذاك، وكان من أهم عوامل ازدهار منطقة ميناء البصل لتصبح منطقة صناعية كبري تطل علي ساحل المدينة .