|
أرشيف المنتدى هنا نقل الموضوعات المكررة والروابط التى لا تعمل |
|
أدوات الموضوع | ابحث في الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
محرك يعمل بالتيار المستمر تحت جهد 200فولت استخدم فى رفع ونش مسافه 8 متر فى 2 ثانيه فاذا كان ثقل الونش 10 كجم وكفاءه المحرك 90%احسب شده تيار المحرك علما بان عجله الجاذبيه 9.8
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
احنا مش فى تالته ثانوى يا جدعان ولا ايه
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
صفر
لأن المحرك بيعمل بتيار متردد
__________________
آ°l||lآ° ÊĥÅ฿ ĥếĢÞy آ°l||lآ° ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
أعتقد حضرتك تقصد المحول
لأن المحرك بيعمل بالتيار المستمر أو المتردد والفرق بيكون فى التركيب فمحرك التيار المستمر بيكون فيه الحلقة المعدنية مشقوقة نصفين علشان توحد اتجاه العزم وبالتالى اتجاه الدوران أما محرك التيار المتردد بتكون الحلقة غير مشقوقة لأن التيار بيغير اتجاهه كل نصف دورة
__________________
أصعب هندسة فى الوجود أن تبنى جسراً من الأمل فوق بحيرة من اليأس
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
عشان يتولد تيار لازم يكون التيار الداخل متردد عشان يولد ق.د.ك مستحثه
السؤال ده حلو واحد صاحبي من الأزهر كان سألني فيه
__________________
آ°l||lآ° ÊĥÅ฿ ĥếĢÞy آ°l||lآ° ![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]()
و برضه ياريت لو مدرس يدخل و يوضح أكتر
__________________
آ°l||lآ° ÊĥÅ฿ ĥếĢÞy آ°l||lآ° ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
طب ايه الحل ؟؟؟؟؟؟؟
__________________
آ°l||lآ° ÊĥÅ฿ ĥếĢÞy آ°l||lآ° ![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]() اقتباس:
فكرة المسألة أن القدرة الكهربية تساوى الشغل المبذول على الزمن والقدرة تساوى حاصل ضرب فرق الجهد × شدة التيار والشغل المبذول هو مجموع طاقتى الوضع والحركة وبما انه اهمل هنا سرعة الحركة فيعتبر الشغل المبذول بيساوى طاقة الوضع( حاصل ضرب كتلة الجسم × عجلة الجاذبية ×الارتفاع الرأسى) فاضل نقطة ان كفاءة الموتور 90% وبالتالى هيكون الحل كالتالى 90%VI=mgd/t والباقى تعويض
__________________
أصعب هندسة فى الوجود أن تبنى جسراً من الأمل فوق بحيرة من اليأس
|
العلامات المرجعية |
|
|