| 
||||||
| أرشيف المنتدى هنا نقل الموضوعات المكررة والروابط التى لا تعمل | 
| 
		 | 
	أدوات الموضوع | ابحث في الموضوع | انواع عرض الموضوع | 
| 
		 
			 
			#1  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
||||
		
		
  | 
||||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			يشعر راكب المصعد الكهربى بخفة وزنه عند 
		
		
		
		
		
		
		
		(الصعود بعجلة منتظمة - الصعود بسرعة منتظمة - الهبوط بعجلة منتظمة - الهبوط بسرعة منتظمة)  | 
| 
		 
			 
			#2  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
||||
		
		
  | 
||||
| 
		
	
		
		
			
			 الهبوط بعجلة منتظمة 
		 | 
| 
		 
			 
			#3  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
||||
		
		
  | 
||||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			ايه السبب؟ وليه منتفعش الهبوط بسرعة منتظمة؟
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#4  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
||||
		
		
  | 
||||
| 
		
	
		
		
			
			 لان في حالة السرعة المنتظمة (عجلة =صفر) 
		الوزن الحقيقي = الوزن الظاهري اما في حالة العجلة المنتظمة الوزن الحقيقي اكبر من الوزن الظاهري وفي حالة السقوط الحر (عجلة الجاذبية الارضية الوزن الظاهري =صفر ممكن اوضحها بطريقة اخرى متى يشعر راكب السيارة بالقصور الذاتي 1- اثناء سير السيارة بسرعة منتظمة (عجلة=-صفر)...................لا 2- اثناء توقف السيـــــــــــــــــــــــارة (عجلة تناقصية).................نعم 3- اثناء حركة السيارة من الســــــكون(عجلة تزايدية).................نعم بمعنى ان القصور الذاتي يشبه انعدام الوزن يحدث عندما يكون هناك عجلة فقط واذا كانت منتظمة يخف الوزن فقط تحياتي  | 
| 
		 
			 
			#5  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
||||
		
		
  | 
||||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			الف شكر  
		
		
		
		
		
		
		
		لكن فقط انا قلت الكلام ده لاستاذ المادة ولكنه لم يقتنع فاردت التاكد  | 
| العلامات المرجعية | 
		
  | 
	
		
  |