| 
||||||
| أرشيف المنتدى هنا نقل الموضوعات المكررة والروابط التى لا تعمل | 
| 
		 | 
	أدوات الموضوع | ابحث في الموضوع | انواع عرض الموضوع | 
| 
		 
			 
			#1  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			بسم الله الرحمن الرحيم  
		
		
		
		
		
		
		
		السلام عليكم في مسألة هامة في الكتاب الفصل السادس اختار حلها كتاب دليل التقويم اجابة وانا مدرسي في المدرسة ومدرس الدرس مختلفين وقايلين حل تاني غيره ، ياريت حد من الاساتذة يعرفنا الحل وليه تخير زيادة درجة الحرارة اطار سيارة اثناء القيادة يؤدي الى : 1 ذيادة الضغط داخل الاطار 2 زيادة حجم الهواء بالداخل 3 نقص مساحة سطح الجزء من العجلة الملاصقة للطريق اجابة دليل التقويم "1.2.3 " صح ، " المفروض ان دي اجابة الوزارة بس بردو احيانا الاجاباات بتبقى غلط فيه او مش تبع نفس السؤال " اجابة الاستاذين هي 1.3 بس صح على اساس الضغط يزيد لزيادة طاقة الجزيئات ، فيزداد معدل تصادمها مع جدران الاطار ، المساحة تقل لآن الضغط ذاد ، طب الهواء مش هيزيد حجمه ليه بالتبعية لزيادة حجم الاطار بسبب التسخين ؟ ياريت حد من الاساتذة يشرحلنا  | 
| 
		 
			 
			#2  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			1 و 3 بس اللى صح
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#3  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			ليه يا مستر ؟ 
		
		
		
		
		
		
		
		انا بس عايز اعرف هو 2 غلط ليه ؟ مش المفروض انها هتتمدد بفعل الحرارة  | 
| 
		 
			 
			#4  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 اقتباس: 
	
 رقم واحد بس اللى صح 
		 | 
| 
		 
			 
			#5  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 اقتباس: 
	
 ثانى شئ مينفعش تقول الضغط هيزيد والحجم مع بعض  | 
| 
		 
			 
			#6  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			إما ان يزداد الحجم او يزداد الضغط وطالما ان حجم الاطار ثابت يبقة الضغط هيزداد
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#7  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			معاك فى موضوع الحجم والضغط  
		
		
		
		
		
		
		
		لكن لما الضغط بيزيد المساحه بتقل دى تمام  | 
| 
		 
			 
			#8  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 بس المساحه هنا مقصود بيها مساحه تلامسه مع الارض 
		 | 
| 
		 
			 
			#9  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			المفروض انها تزيد مش تقل
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#10  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			لالا تقل طبعاااااااااااااا
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| 
		 
			 
			#11  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 يا سلالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالال  الالالالالالالالالالالالالام 
		بص انت لما بتنفخ الاطار وهوه فارغ من الهوا ايه اللى بيحصل للمساحة المعرضة للهواء بتزيد مش بتقل  | 
| 
		 
			 
			#12  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 اقتباس: 
	
 بص يا برنس اولا المساله بتقول اطار سياره اثناء القياده 
		ثانيا و المقصود بالمساحه هنا الملامسه للارض مش المعرضه للهواء وبعدين بالبلدى خالص لكا يكون فيه اطار وتخرمه ( الضغط يقل ) مش بينام ( يعنى مساحه تلامسه بتزيد مع الاض )  | 
| 
		 
			 
			#13  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
||||
		
		
  | 
||||
| 
		
	
		
		
			
			 اقتباس: 
	
 بس انا شايف 1 و 2 صح برده لان لما بترفع درجه الحراره بيزداد الحجم والضغط بدون اي تعارض  | 
| 
		 
			 
			#14  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 اقتباس: 
	
 كدا تمام معلش مخدتش بالى 
		 | 
| 
		 
			 
			#15  
			
			
			
			
			
		 
		
	 | 
|||
		
		
  | 
|||
| 
		
	
		
		
			
			 
			
			لالالالا الضغط والحجم علاقه عكسيه يا برنس يبقى ازااااااااااااااااااى
		 
		
		
		
		
		
		
		
		 | 
| العلامات المرجعية | 
		
  | 
	
		
  |