|
#1
|
|||
|
|||
![]()
جسم معلق بخيط في سقف عربة في قطار يتحرك افقيا
وعندما تحرك القطار بعجلة منتظمة لوحظ ان الخيط يكون مائلا على الرأسي بزاوية قياسها 8 درجة اوجد العجلة التي تحرك بها القطار |
#2
|
|||
|
|||
![]()
اين الحل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
المسأله موجوده فى نماذج كتاب الممتاز هى مسأله عاليه شويه وعمرها ما تيجى فى الامتحان انا طالب هندسة حاليا ومش حلتها
|
#4
|
|||
|
|||
![]() اقتباس:
انا عايزة اعرف لوفيها معطيات ناقصة بس ياريت لوحد يحلهالي |
#5
|
|||
|
|||
![]() اقتباس:
الجسم مربوط بخيط فى سقف عربة القطار(الذى يتحرك بعجلة منتظمة جـ ، فتكزن حركة الجسم بعجلة منتظمة ــ جـ بالنسبة للقطار أى للخلف ) ، وإذا تحرك جسم كتلته ك بعجلة ــ جـ فلابد ان قوة اثرت على هذا الجسم قدرها ك× ــ جـ أى للخلف ، وعليه يكون الجسم واقعا تحت تأثير 3 قوى : ــ الشد فى الخيط لأعلى مائلا على الرأسى بزاوية 8درجات ــ الوزن ك د رأسيا إلى أسفل ــ القوة الأفقية للخلف ( تسمى القصور الذاتى للجسم وهى مقاومته للتغير ، وقدرها ك ×جـ فتكون الزاوية بين الشد والوزن =180 ــ 8 الزاوية بين الوزن والقوة الأفقية = 90 الزاوية بين الشد والقوة الأفقية = 90 + 8 بتطبيق لامى ش ........... ك د ...؟؟؟.... ك جـ ـــــــــ = ـــــــــــــــــ = ـــــــــــــــــــــــ جا 90 .. جا(90+8) .. جا ( 180 ــ 8 ) ........ جا 8 جـ = ــــــــــ × د ....... جتا 8 إذن جـ = 9.81 × ظا 8 = 1.378 م/ث^2
احمد عبد العال |
#6
|
|||
|
|||
![]()
شكراااااااااااااااااا جزيلا يامستر
وجزاك الله خيرا بس ممكن الجزء ده فتكون الزاوية بين الشد والوزن =180 ــ 8 لو ممكن الرسم لوسمحت |
#7
|
|||
|
|||
![]() اقتباس:
إليك الرسم !
|
#8
|
|||
|
|||
![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]()
يا الله استاذى الفاضل ... والله احسد نفسى انى بشوف حلول حضرتك بجد
|
#10
|
|||
|
|||
![]() اقتباس:
ما شاء الله لا قوة إلا بالله ، حماكم الله جميعا ، ووقاكم كل مكروه ، وأقر عيوننا وعيون أهليكم بكم ، ومتّعنا بتفوقكم .
احمد عبد العال |
#11
|
|||
|
|||
![]()
انا محلتهاش ك استاتيكا خالص ... انا حلتها ديناميكا واستخدمت فيها محيط الدائره وطول القوس والشغل و ك ج
بارك الله فيك استاذى ... |
#12
|
|||
|
|||
![]() اقتباس:
شكراااااااا |
#13
|
|||
|
|||
![]()
هذا هو حلى ... نصف قيمة حل استاذى الفاضل احمد عبد العال ... ارجو استاذى ان تراجع على حلى ولك منى جزيل الشكر ( الاشاره السالبه تبعا ل كلام حضرتك ان العجله هتكون سالب العجله الاصلية هتروح ) .. شكرااا
|
#14
|
|||
|
|||
![]() اقتباس:
عزيزى .. القوانين التى استخدمتها تفترض حالة السكون او الحركة المنتظمة لنقطة التثبيت (الحركة الحرة) وليست الحركة بعجلة منتظمة (قسرية)، ففى حالة جسم معلق فى سقف عربة قطار يتحرك بعجلة منتظمة ، ستكون هناك قوة فى اتجاه عكس العجلة وستبذل هى ايضا شغلا فى اتجاه ب د حسب رسمتك ، وعليه فلاتساعدنا قوانين الشغل والطاقة فى مثل هذه الحالة ، ولى ملاحظة فى حلك هى ان الشغل المبذول هو مقدار القوة× الإزاحة إذا كانوا فى اتجاه واحد ، وإلا كان الشغل = القوة× المسافة×جتا الزاوية بينهما [الشغل=حاصل الضرب القياسى لمتجهى القوة، الإزاحة]
يعنى انت ضربت ك×جـ×ل فى حين ان ك×جـ أفقية ، ل مائلة فيجب أيضا ضربهم×جتا86 ــ دى ملاحظة على التطبيق عموما لأن الجسم متزن وتحت تأثير 3 قوى فأسهل حل هو تطبيق لامى ، وأنا معجب بتفكيرك ومثابرتك وتحت أمرك فى أى وقت احمد عبد العال |
#15
|
|||
|
|||
![]()
الف الف الف شكر استاذى الفاضل ... شكراا جدااا لملاحظة حضرتك بجد شكرااا اوووووووووى ... بس استاذى انا لا اعتمد على الشغل المبزول ... ف الشغل مهما كان شد وزن قوه اى حاجه انا شغال على المحصله بتاعة ده كلو وهى ان ك ج = المحصله ؟؟؟ ارجو الشرح استاذى
|
![]() |
العلامات المرجعية |
الكلمات الدلالية (Tags) |
مسألأة متحهات, اريد حل هذه المسائل, ارجو الرد باقصى سرعة, برنامج . حماية. ويندوز, برنامج حماية ويندوز, حمايه, جبر 3, حد يفيد يكون, سؤال لللأذكياء:-, كتابة الكسور |
أدوات الموضوع | |
انواع عرض الموضوع | |
|
|