|
أرشيف المنتدى هنا نقل الموضوعات المكررة والروابط التى لا تعمل |
|
أدوات الموضوع | ابحث في الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
يشعر راكب المصعد الكهربى بخفة وزنه عند
(الصعود بعجلة منتظمة - الصعود بسرعة منتظمة - الهبوط بعجلة منتظمة - الهبوط بسرعة منتظمة) |
#2
|
||||
|
||||
![]() الهبوط بعجلة منتظمة
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
ايه السبب؟ وليه منتفعش الهبوط بسرعة منتظمة؟
|
#4
|
||||
|
||||
![]() لان في حالة السرعة المنتظمة (عجلة =صفر)
الوزن الحقيقي = الوزن الظاهري اما في حالة العجلة المنتظمة الوزن الحقيقي اكبر من الوزن الظاهري وفي حالة السقوط الحر (عجلة الجاذبية الارضية الوزن الظاهري =صفر ممكن اوضحها بطريقة اخرى متى يشعر راكب السيارة بالقصور الذاتي 1- اثناء سير السيارة بسرعة منتظمة (عجلة=-صفر)...................لا 2- اثناء توقف السيـــــــــــــــــــــــارة (عجلة تناقصية).................نعم 3- اثناء حركة السيارة من الســــــكون(عجلة تزايدية).................نعم بمعنى ان القصور الذاتي يشبه انعدام الوزن يحدث عندما يكون هناك عجلة فقط واذا كانت منتظمة يخف الوزن فقط تحياتي |
#5
|
||||
|
||||
![]()
الف شكر
لكن فقط انا قلت الكلام ده لاستاذ المادة ولكنه لم يقتنع فاردت التاكد |
العلامات المرجعية |
أدوات الموضوع | ابحث في الموضوع |
انواع عرض الموضوع | |
|
|