معلومات حربية بالصور .. متجدد ..

[محمد محمود بدر]

أجيال الطائرات

نسمع و نقرأ كلنا عن طائرات الجيل الخامس و الرابع ... إلخ .... و لكن الكثير منا لا يعلم ما الذي تعنيه تلك المصطلحات بالضبط؟؟ ما هي طائرات الجيل الأول و الثاني؟؟؟ فى أي تصنيف تقع طائرات الحرب العالمية الأولي و الثانية؟؟ اسئلة أظن أنها دارت بمخيلات معظمنا و حان وقت الإجابة عنها بإذن الله

بصراحة أول مرة أسمع بمصطلح أجيال الطائرات كان منذ حوالي 15 عاما .... و ظننت أن طائرات الجيل الأول هي الطائرة التي طار بها الأخوان رايت و لكني كنت مخطئا طبعا .... فحينما نتحدث عن أجيال الطائرات المختلفة فنحن نقصد الطائرات التي تعمل بمحركات نفاثة فما فوق و ليس تلك التي عملت بمحركات Turboprop و علي هذا الأساس تكون أول طائرة في أول جيل هي الألمانية مي-262 و التي شاركت في أواخر الحرب العالمية الثانية!!
1- طائرات الجيل الأول: هي أول طائرات بمحرك نفاث و كانت المي-262 أعجوبة عصرها وقتها حيث تفوقت من حيث السرعة علي الموستانج الأمريكية (اسرع طائرة وقتها) بما يزيد علي 100ميل/س .... أضف إليها الطائرات المشاركة فى الحرب الكورية و التي تشمل الميج-15 الروسية و الإف-86 الأمريكية
2- طائرات الجيل الثاني: و هي طائرات منتصف الخمسينيات و الستينيات .... تميزت بالكثير عن طائرات الجيل الأول .... فكانت تصنع من سبائك الألومنيوم مما جعلها أخف و أكثر إنسيابية .... تم تزويد معظمهم بالرادارات بالإضافة إلي صواريخ الجو-جو الحرارية ..... كانت كل تلك الأشياء بدائىة صحيح و لكنها مقارنة بالجيل الأول كانت شيئا أخر .... أشهر طائرات الجيل الثاني هي الميراج-3 الفرنسية و الميج-21 و 19 الروسيتين و من الولايات المتحدة الإف-8 و الإف-102 و الإف-106
3- طائرات الجيل الثالث: مثل طائرات الجيل الثاني و لكن إحتوت علي رادارات أفضل و أقوي و صواريخ جو-جو حرارية أدق بالإضافة إلي قدرة حقيقية علي الهجوم بدقة علي الأهداف الأرضية و قدرة علي إلقاء القنابل التليفزيونية و القنابل الموجهة بالليزر ... أفضل نموذج لهذا الجيل كان الإف-4 فانتوم
4- طائرات الجيل الرابع: هي طائرات سبعينيات و ثمانينيات القرن الماضي .... تميزت بقدرة عالية علي المناورة .... الإعتماد علي الأنظمة الرقمية و الكمبيوتر بشكل أكبر .... و تشمل طائرات الإف-14,15,16,18 و الميج-29 و السو-27 و الميراج-2000
5- طائرات الجيل الرابع ++: من التسعينيات و أوائل القرن الحالي .... تميزت برادارات الأيسا و البصمة الرادارية المنخفضة و افيونكس متطور ..... مثل الجريبين والرافال و التايفون
6- طائرات الجيل الخامس: أحدث الطائرات و تشمل الإف-35 و الإف-22 الأمريكيتين و الروس بيقولوا عندهم حاجة أسمها سوخوى تي-50 و الصينيين بيقواوا عندهم حاجة إسمها جي-20 بس لا الروسي و لا الصيني دخلوا الخدمة و لا هيدخلوا فى الكام السنة اللي جاية ..... تتميز طائرات الجيل الخامس بالشبحية كما تعلمون جميعا حيث تم تقليل الزوايا الحادة و إستعمال مواد ماصة لأشعة الرادار بالإضافة إلي تخزين الأسلحة و الوقود داخل بدن الطائرة .... و كل ده الروس الصينيين يقدروا يعملوه مفيش مشكلة ....تتميز بمحركات قوية قادرة علي إختراق حاجز الصوت دون الحاجة لإستعمال ما بعد الحارق و الطيران بسرعات فوق صوتية لفترات طويلة تقترب من الساعة و ده الروس بيعملوه من غير مشاكل ..... أما ما لا يستطيع الروس و الصينيون فعله فهو محركات ذات بصمة حرارية منخفضة ,,,, محركات تصدر ضوضاء قليلة .... محركات ذات عوادم و بواعث اقل ..... أجهزة تحكم بالقيادة و كمبيوترات و رادارات (بالجمع) تعطي صورة كاملة عن أرض المعركة من كل الجهات .... صورة تفوق تلك التي تعطيها طائرة اواكس مثل الE-3 sentry بالإضافة إلي قدرة الطائرة علي التعامل مع الأهداف المعادية بالإشارة فقط من الطيار.... و و إلي أن يستطيع الروس و الصينيين تصميم و تصنيع محرك ينافس البرات اند ويتني F-119 و رادار مشابه للAN/APG-77 تظل التي-50 و الجاي-20 مجرد محاولات لصنع طائرة جيل خامس

[محمد محمود بدر]

مينيتمان

تمتلك الولايات المتحدة الأمريكية القدرة علي الردع النووي لأي دولة حول العالم عن طريق ثلاث محاور و هو الأتي:
1- المحور الأول و هو البحر متمثلا في صواريخ الترايدنت الرهيبة المحمولة علي الغواصات النووية من طراز (أوهايو) و التي تمثل 50% من قدرة الردع للولايات المتحدة الأمريكية .... تحدثنا عن الصاروخ و الغواصة بإستفاضة من قبل
2- المحور الثاني و هو الجو بإستعمال القاذفات الإستراتيجية من طراز بي-52 و بي2 و بي1 و حتي بعض المقاتلات مثل الإف-35 لإرسال القنابل النووية من طراز بي-61
3- المحور الثالث و هو الأرض متمثلا في صواريخ (المينيتمان) الباليستية العابرة للقارات و التي سنتحدث عنها اليوم و يتم تخزينها و إطلاقها من منصات إطلاق مجهزة تحت الأرض
هو صاروخ باليستي عابر للقارات متعدد الرؤوس من إنتاج بوينج .... ظهر للمرة الأولي في 1962م و تمتلك الولايات المتحدة 450 صاروخا من هذا النوع و هو الصاروخ الباليستي الأول في العالم و الذي حوي علي الMIRV أي الMultiple Independent Targetable Reentry Vehicle مما مكنه من حمل ثلاث رؤوس نووية
المواصفات العامة
- الطول: 35م
- الوزن: 18.1 طن
- ثلاثي المراحل يعمل بالوقود الصلب و تبلغ سرعته القصوي في المرحلة الثالثة حوالي 24ألف كم/س أي 24000كم/س عشان محدش يتلخبط علي إرتفاع يبلغ حوالي 1120كم في السماء (اي خارج الغلاف الجوي) مما يجعل إعتراضة ضربا من المستحيل!!!!!
- أقصي مدي: رغم عمر الصاروخ الذي يبلغ حوالي 50 عاما الان إلا أن هذه المعلومة لازالت سرية ليومنا هذا و لكنه لن يقل باي حال من الأحوال عن 13000كم
- السعر: رخيص موووووت كل الإمكانيات الجبارة دي ب7 مليون دولار فقط

[محمد محمود بدر]

طائرات الاسناد الأرضي A-10 ثاندربولت.
الصاعقة الأمريكية

لطالما إرتبطت الصاعقة بالدمار القادم من السماء ..... لذا ففي صناعة المقاتلات تجد هذا الإسلم منتشرا بقوة ..... فالكثير من الدول تملك الصاعقة الخاصة بها ..... فإيران تملك مقاتلتها (الصاعقة) و خليني ساكت احسن ..... و باكستان تمتلك الصاعقة الخاصة بها و هي الجاي إف-17 ..... و لكن تبقي هناك صاعقة واحدة متميزة حقا و هي صاعقة بكل ما في كلمة صاعقة من معني
صاعقة شركة (فايرتشايلد) الأمريكية ..... أيه-10 ثاندربولت
هي قاذفة جوية صغيرة مضادة للمدرعات صنعت عام 1972. ولا يوجد لديها القدرة على المناورة الجوية ضد المقاتلات الاعتراضية.
وتعد أفضل طائرة هجوم أرضي و هي مدفع طائر بكل ما في الكلمة من معني .... فهذه المقاتلة حرفيا تم بناؤها فوق المدفع الفتاك GAU-8 Avenger صاحب العيار 30مم و الذي يبلغ وزنه 281كجم و طوله 6م و و يحمل 1174 طلقة و يبلغ وزن الطلقة 394 الواحدة جرام وقادرة علي خرق دروع أقوي الدبابات ..... الطلقة الواحدة تخرج بقوة دفع تبلغ حوالي 45كيلونيوتن أي تقريبا نفس قوة الدفاع الخاصة بمحرك الطائرة
و الطائرة بجوار أنها مدفع طائر فهي دبابة طائرة كذلك فقمرة القيادة تم حمايتها بمزيج قوي من معدن التيتانيوم الصلب الذي لا يتأكسد او يصدأ والذي يبلغ وزنه 594كجم (اي نصف طن من التدريع في القمرة فقط)
الطائرة تمت صناعتها خصيصا بعد أن تعلمت القوات الأمريكية أهمية الدعم الأرضي القريب من حرب فيتنام .... فالمقاتلات السريعة مثل الفانتوم و الستارفايتر و السوبر سايبر كانت قدراتها في الدعم الأرضي متواضعة و كانت طائرات الهيليكوبتر مثل الكوبرا و الإيروكوا المسلحة اهداف سهلة المنال للمضادات الأرضية
لذا في 1966م طلبت القوات الجوية الأمريكية مقاتلة لا تزيد سرعتها عن 750كم/س و قادرة علي حمل المدفع الخارق GAU-8 بالإضافة إلي حمولة خارجية تقدر ب7000كجم .... فازت شركة (فايرتشايلد) بالمناقصة و طارت لأول مرة في 1972م و دخلت الخدمة رسميا في 1976م و ظلت علي خطوط الإنتاج حتي 1986م حيث تم إنتاج 715 مقاتلة كلها للجيش الأمريكي و تم رفض كل طلبات التصدير الخاصة بها

تم إجراء الكثير من التطويرات عليها شملت أجهزة الرؤيا الليلية و أجهزة التحذير من الليزر و إضافة أجهزة الملاحة بالجي بي إس و نظام LASTE للتحذير من الإرتطام علي الإرتفاعات المنخفضة
و بالإضافة إلي سجلها القتالي الرائع كانت الأيه-10 هي أول مقاتلة يتم تجريب عليها الوقود الحيوي الخاص بالطائرات و الذي يعرف باسم ATJ و هو إختصار Alcohol to jet و هو مزيج من الورق و الخشب و الكحول

المواصفات العامة
يبلغ طولها 16.26م و وزنها فارغة 11320كجم ..... يتكون طاقمها من طيار واحد ومزودة بمحركين تربوفان من إنتاج (جنرال إليكتريك) من طراز TF34-GE-100A يولدان قوة دفع تبلغ 40كيلونيوتن و تبلغ سرعتها القصوى 700 كم/ساعة ومداها القتالي 990 كم.
التسليح
بجوار المدفع الفتاك فهي تمتلك 11 نقطة تعليق خارجية قادرة علي حمل 7200كجم من الأسلحة و تشمل صواريخ الهيدرا عيار 70مم و صواريخ المافريك التليفزيونية و السايدويندر و قنابل الإسقاط الحر مارك 80 و القنابل العنقودية و الجاي دام و القنايل الموجهة بالليزر و الخارقة للتحصينات بالإضافة إلي القدرة علي حمل بود التهديف (لايتنينج) أو (سنايبر)

[محمد محمود بدر]

المقاتلة الصينية-الباكستانية جاي إف-17
أو بالصينية FC-1Xiaolong أي التنين الشرس
هي مقاتلة خفيفة متعددة المهام إنتاج صيني-باكستاني مشترك بين شركتي (شينجدو) الصينية لصناعة الطائرات و شركة (PAC) الباكستانية لصناعة الطائرات .... قادرة علي حمل تشكيلة متنوعة من صواريخ الجو-جو و الجو-سطح و بودات التشويش و الإستطلاع و تم بناؤها فى الأصل لإحلال اسطول باكستان من طائرات الميراج-روز المتهالكة و القديمة و تكون بسعر مناسب بسبب الظروف الإقتصادية السيئة لباكستان..... طار النموذج الأول عام 2003 و دخلت الخدمة فى 2007
تعود جذور المشروع إلي 1989م حينما أرادت (باكستان) البدء بإستبدال مقاتلات الإف-7 لديها و إنتاج مقاتلتها الخاصة بالتعاون مع شركة (جرومان) الأمريكية و لكن بسبب المشروع النووي الباكستاني قامت الولايات المتحدة بتوقيع عقوبات علي (باكستان) و منع جميع أشكال التعاون العسكري معها .... العقوبات التي استمرت حتي الإنقلاب العسكري بقيادة برويز مشرف و تقديم الدعم اللامحدود للولايات المتحدة في غزو (أفغانستان)
و في نفس الوقت إتجهت الصين للولايات المتحدة و شركة (جرومان) ايضا لتطوير مقاتلة الإف-7 لها إلي مقاتلة جديدة بمعايير غربية و لكن بسبب أحداث ميدان (تينانمن) و التي *** فيها طبقا للتقارير الرسمية 240 متظاهر قامت الولايات المتحدة بتوقيع عقوبات علي الصين و منع جميع أنواع التعاون العسكري معها حتي يومنا هذا
و في 1995م بدأت المفاوضات مع الصين لإنتاج مقاتلة مشتركة و تم الإتفاق النهائي في 1999م و تم الإتفاق مع بعض الشركات الغربية و الأفريقية لتقديم الدعم اللزم للمشروع فتقدمت شركتي (طومسون) الفرنسية و رادارها RC-400 و (فيار) الإيطالية (التي أصبحت سيليكس جاليليو) و رادارها جريفو أس7 و شركة (ساجيم) الفرنسية لتقديم الHUD و بعض اجهزة الملاحة و شركة (دينيل) الجنوب أفريقية ستقدم حزمة تسليحية ممتازة تشمل صواريخ الأر-دارتر و بعض قذائف الستاند أوف و لكن بسبب التجارب النووية الباكستانية في 1998م قامت أوروبا بتوقيع عقوبات علي (باكستان) و منع كافة أشكال التعاون العسكري معها مما مثل تراجعا كبيرا للمشروع
لم تيأس (باكستان) و إستمرت في تطوير المشروع و محاولة إستبدال الأنظمة الأوروبية بأنظمة جديدة محلية الصنع أو مستوحاة من المقاتلة الصينية الأكبر جاي-10 مما ساعد علي عدم زيادة التكاليف الخاصة بالمشروع
المواصفات
الوزن فارغة : 6411 كجم .
الوزن الأقصى للأقلاع : 12700 كجم .
نصف القطر القتالى : 1352 كيلو متر .
حمولة الأسلحة: 3629 كجم .
قدرة على المناورة : 8.5 جي
المحرك: تربوفان من طراز كليموف RD-93 يولد 84كيلونيوتن باستعمال الحارق اللاحق
أقصي سرعة: 1900كم/س
المدي: 3400كم بإستعمال 3 خزانات وقود خارجية
أقصي إرتفاع: 16900م
الأفيونكس
أما الرادار الصينى الذى طرح مع الطائرة فهو klj-7 : فيستطيع رصد الأهداف ذات المقطعة الرادارى 5م2 من مسافة 105 كيلو متر . ويستطيع رصد هدف بمقطع رادارى يصل الى 3 أمتار من مسافة 75 كيلو متر .... الرادار يعتبر إلي حد كبير مماثل للرادارت الفرنسية و الإيطالية التي كانت بالمناقصة .... هو نسخة مصغرة بعض الشئ من ال RDY-2!!!!
الطائرة مجهزة بحزمة حرب إليكترونية و حماية كاملة تشمل جهاز RWR باكستاني الصنع و جهاز MWR صيني الصنع و بنظام HOTAS و داتا لينك متقدمة و خوذة قتال حديثة من إنتاج شركة (لاوينج) الصينية تحمل اسم HMS-EO و المقاتلة مجهزة للقتال الليلي كما أنها تستطيع حمل بود التهديف الصيني WMD-7 و بود التشويش KG-300G
تم تسليم 50 طائرة من الجاي إف-17 بلوك 1 للقوات الجوية الباكستانية و جار بناء البلوك 2 منذ يناير 2014 و تشمل التحسينات الموجودة في البلوك 2 إضافة ذراع للتزود بالوقود في الجو و نسخو محسنة جديدة من الرادار تحمل اسم KLJ-V2 تحمل مدي كشف ابعد قليلا كما أن هناك مفاوضات مع شركة (سيليكس) لتزويد المقاتلة برادار الأيسا Vixen-400 الأب الروحي لرادار الجريبين أني جي ES-05
التسليح:
تمتلك المقاتلة سبع نقاط تعليق خارجية تستطيع حمل 3600كجم من الأسلحة هي أهم ما يميزها فهي تستطيع إطلاق تشكيلة متنوعة من الصواريخ و الذخائر الصينية و الباكستانية و البرازيلية و الجنوب أفريقية توفر حلول جيدة لكل المواقف و تشمل الأتي
بالنسبة للقتال الجوي فلدينا الأتي:
- الصاروخ الصينى جو / جو sd-10 الذي يعمل بالتوجيه الراداري النشط بمدى يصل الى 70 كيلو متر و هو يماثل الأمرام بي إلي حد كبير .
- الصيني Pl-5(و هو هندسة عكسية للصاروخ الإسرائيلي الشهير بايثون-3) و مداة يتراوح ما بين 16 الى 18 كيلومتر وسرعتة 2,2 ماخ / ساعة.
- الصيني PL-9 و الذي يبلغ مداه حوالي 30كم
- الجنوب افريقي الرهيب ايه-دارتر و الذي يعتبر من افضل الصواريخ الحرارية قصيرة المدي في العالم كله
- البرازيلي بيرانا
- السايدويندر النسخ L-M.
بالنسبة للقصف البحري فلدينا الأتي
- الصاروخ البحرى الصيني الرهيب الجديد CM-400 و هو النسخة التصديرية للYj-12 و هو صاروخ كروز بحري بسرعة فوق صوتية تبلغ 3ماخ و قادر علي ضرب السفن من مسافات تبلغ 400كم (اي أنه مماثل للياخونت الروسي إلي حد كبير)
- الصيني الشهير سي-802 و الذي يبلغ مداه 180كم و يحمل راسا حربية وزنها 165كجم
بالنسبة للقصف الأرضي فلدينا الأتي
- صاروخ الكروز الشبحي الباكستانى (رعد) والذى يصل مداة حتى 350 كم و يحمل رأسا متفجرة تبلغ 400كجم
- القنبلة الصينية الموجهة بالليزر LT-2
- الصاروخ البرازيلى المضاد للأشعة الرادارية MAR-1 ويتراوح مداة الى 25 كيلو متر لو أطلق من أرتفاعات تصل الى 33000قدم , لكن البرازيليون يقولون أن مداه أبعد من ذلك بكثير .أي أنه قريب من الهارم الأمريكي
- وكذلك بعض القنابل الموجهة بالليزر مثل GBU-12
- وهناك مخطط لدمج القنبلة الإنزلاقية الباكستانية H-4 ذو المدى 120 كيلو متر على الطائرة
أبدت الكثير من الدول إهتمامها بالمقاتلة مثل مصر و زيمبابوي و السودان و السعودية و فنزويلا و إيران و أن كانت الدولة التي دخلت في مفاوضات جدية حتي الان هي الأرجنتين فقط

[محمد محمود بدر]

الميزة الرئيسية للرافال و التي تتفوق بها علي كل مقاتلات الجيل الرابع (بإستثناء السترايك إيجل) هي الحمولة الخارجية الضخمة و التي تبلغ حوالي 9.5 طن كما ترون في الصورة

فرغم أن الطائرة تحمل ثلاث خزانات وقود خارجية إلا انها تحمل أيضا
- 2 صاروخ ميتيور
- 2 صاروخ ميكا حراري
-2 صاروخ ميكا راداري
-6 قنابل AASM زنة 500 رطل القنبلة الواحدة

[محمد محمود بدر]

أشهر جواسيس إسرائيل
كمال أمين ثابت .... أو بالعبرية ايلي كوهين :

اسمه الكامل الياهو بن شاؤول كوهين يهودي من أصل سوري حلبي، ولد بالإسكندرية التي هاجر إليها احد أجداده سنة 1924. وفي عام 1944 انضم ايلي كوهين إلى منظمة الشباب اليهودي
الصهيوني في الإسكندرية وبدا متحمسا للسياسة الصهيونية وسياستها العدوانية على البلاد العربية، وفي سنة وبعد حرب 1948 اخذ يدعو مع غيره من أعضاء المنظمة لهجرة اليهود المصريين إلى فلسطين وبالفعل في عام 1949 هاجر أبواه وثلاثة من أشقاءه إلي إسرائيل بينما تخلف هو في الإسكندرية .
وقبل أن يهاجر إلى إسرائيل عمل تحت قيادة إبراهام دار وهو أحد كبار الجواسيس الإسرائيليين الذي وصل إلى مصر ليباشر دوره في التجسس ومساعدة اليهود علي الهجرة وتجنيد العملاء، واتخذ الجاسوس اسم جون دارلينج وشكل شبكة للمخابرات الإسرائيلية بمصر نفذت سلسلة من التفجيرات ببعض المنشات الأمريكية في القاهرة والإسكندرية بهدف إفساد العلاقة بين مصر والولايات المتحدة الأمريكية و في عام 1954 تم إلقاءالقبض على أفراد الشبكة في فضيحة كبرى عرفت حينها بفضيحة لافون، وبعد انتهاء
عمليات التحقيق كان أيلي كوهين قد تمكن من إقناع المحققين ببراءة صفحته إلي أن خرج من مصر عام 1955 حيث التحق هناك بالوحدة رقم 131 بجهاز أمان لمخابرات جيش الدفاع الإسرائيلي ثم أعيد إلي مصر ولكنه كان تحت عيون المخابرات المصرية التي لم تنس ماضيه فاعتقلته مع بدء العدوان الثلاثي ضد مصر في أكتوبر 1956.وبعد الإفراج عنه هاجر إلي إسرائيل عام 1957, حيث استقر به المقام محاسبا في بعض الشركات, وانقطعت صلته مع "أمان" لفترة من الوقت, ولكنها استؤنفت عندما طرد من عمله وعمل لفترة كمترجم في وزارة الدفاع الإسرائيلية ولما ضاق به الحال استقال وتزوج من يهودية من أصل مغربي عام 1959.
وقد رأت المخابرات الإسرائيلية في ايلي كوهين مشروع جاسوس جيد فتم إعداده في البداية لكي يعمل في مصر, ولكن الخطة ما لبثت أن عدلت, ورأي أن أنسب مجال لنشاطه التجسسي هو دمشق.
وبدأ الإعداد الدقيق لكي يقوم بدوره الجديد, ولم تكن هناك صعوبة في تدريبه علي التكلم باللهجة السورية, لأنه كان يجيد العربية بحكم نشأته في الإسكندرية.ورتبت له المخابرات الإسرائيلية قصة ملفقه يبدو بها مسلما يحمل اسم كامل أمين ثابت هاجر وعائلته إلى الإسكندرية ثم سافر عمه إلى الأرجنتين عام 1946حيث لحق به كامل وعائلته عام 1947 وفي عام 1952 توفى والده في الأرجنتين بالسكتة القلبية كما توفيت والدته بعد ستة أشهر وبقى كامل وحده هناك يعمل في تجارة الأقمشة.وتم تدريبه على كيفية استخدام أجهزة الإرسال والاستقبال اللاسلكي والكتابة بالحبر السري كما راح يدرس في الوقت نفسه كل أخبار سوريا ويحفظ أسماء رجالها السياسيين والبارزين في عالم الاقتصاد والتجارة. مع تعليمه أصول الآيات القرآنية وتعاليم الدين الإسلامي.
وفي 3 فبراير 1961 غادر ايلي كوهين إسرائيل إلي زيوريخ, ومنها حجز تذكرة سفر إلي العاصمة التشيلية سنتياجو باسم كامل أمين ثابت, ولكنه تخلف في بيونس ايرس حيث كانت هناك تسهيلات معدة سلفا لكي يدخل الأرجنتين بدون تدقيق في شخصيته الجديدة.وفي الأرجنتين استقبله عميل إسرائيلي يحمل اسم ابراهام حيث نصحه بتعلم اللغة الاسبانية حتى لا يفتضح أمره وبالفعل تعلم كوهين اللغة الاسبانية وكان )ابراهام( يمده بالمال ويطلعه على كل ما يجب أن يعرفه لكي ينجح في مهمته.
وبمساعدة بعض العملاء تم تعيين كوهين في شركة للنقل وظل كوهين لمدة تقترب من العام يبني وجوده في العاصمة الأرجنتينية كرجل أعمال سوري ناجح فكون لنفسه هوية لا يرقى إليها الشك, واكتسب وضعا متميزا لدي الجالية العربية في الأرجنتين, باعتباره قوميا سوريا شديد الحماس لوطنه وأصبح شخصية مرموقة في كل ندوات العرب واحتفالاتهم، وسهل له ذلك إقامة صداقات وطيدة مع الدبلوماسيين السوريين وبالذات مع الملحق العسكري بالسفارة السورية, العقيد أمين الحافظ. وخلال المآدب الفاخرة التي اعتاد كوهين أو كامل أمين ثابت إقامتها في كل مناسبة وغير مناسبة, ليكون الدبلوماسيون السوريون علي رأس الضيوف, لم يكن يخفي حنينه إلي الوطن الحبيب, ورغبته في زيارة دمشق لذلك لم يكن غريبا أن يرحل إليها بعد أن وصلته الإشارة من المخابرات الإسرائيلية ووصل إليها بالفعل في يناير 1962 حاملا معه ألآت دقيقة للتجسس, ومزودا بعدد غير قليل من التوصيات الرسمية
وغير الرسمية لأكبر عدد من الشخصيات المهمة في سوريا, مع الإشادة بنوع خاص إلي الروح الوطنية العالية التي يتميز بها, والتي تستحق أن يكون محل ترحيب واهتمام من المسئولين في سوريا.
وبالطبع,لم يفت كوهين أن يمر علي تل أبيب قبل وصوله إلي دمشق, ولكن ذلك تطلب منه القيام بدورة واسعة بين عواصم أوروبا قبل أن ينزل في مطار دمشق وسط هالة من الترحيب والاحتفال. و أعلن الجاسوس انه قرر تصفية كل أعماله العالقة في الأرجنتين ليظل في دمشق مدعيا الحب لوطن لم ينتمي إليه يوماوبعد أقل من شهرين من استقراره في دمشق, تلقت أجهزة الاستقبال في أمان أولي رسائله التجسسية التي لم تنقطع علي مدي ما يقرب من ثلاث سنوات, بمعدل رسالتين علي الأقل كل أسبوع.
وفي الشهور الأولي تمكن كوهين أو كامل من إقامة شبكة واسعة من العلاقات المهمة مع ضباط الجيش و المسئولين الحربيين.
وكان من الأمور المعتادة أن يقوم بزيارة أصدقائه في مقار عملهم, ولم يكن مستهجنا أن يتحدثوا معه بحرية عن تكتيكاتهم في حالة نشوب الحرب مع إسرائيل, وأن يجيبوا بدقة علي أي سؤال فني يتعلق بطائرات الميج أو السوخوي, أو الغواصات التي وصلت حديثا من الاتحاد السوفيتي أو الفرق بين الدبابة تي ـ52 وتي ـ54... الخ من أمور كانت محلاهتمامه كجاسوس. وبالطبع كانت هذه المعلومات تصل أولا بأول إلي إسرائيل, ومعها قوائم بأسماء و تحركات الضباط السوريين بين مختلف المواقع والوحدات. وفي سبتمبر1962 صحبه أحد أصدقائه في جولة داخل التحصينات الدفاعية بمرتفعات الجولان.. وقد تمكن من تصوير جميع التحصينات بواسطة آلة التصوير الدقيقة المثبتة في ساعة يده, وهي احدي ثمار التعاون الوثيق بين المخابرات الإسرائيلية والأمريكية.
ومع أن صور هذه المواقع سبق أن تزودت بها إسرائيل عن طريق وسائل الاستطلاع الجوي
الأمريكية, إلا أن مطابقتها علي رسائل كوهين كانت لها أهمية خاصة سواء من حيث تأكيد صحتها, أو من حيث الثقة في مدي قدرات الجاسوس الإسرائيلي.
وفي عام1964, عقب ضم جهاز أمان إلي الموساد, زود كوهين قادته في تل أبيب بتفصيلات وافية للخطط الدفاعية السورية في منطقة القنيطرة, وفي تقرير آخر أبلغهم بوصول صفقة دبابات روسية من طراز تي ـ54, وأماكن توزيعها, وكذلك تفاصيل الخطةالسورية التي أعدت بمعرفة الخبراء الروس لاجتياح الجزء الشمالي من إسرائيل في حالة نشوب الحرب.وازداد نجاح ايلي كوهين خاصة مع بإغداقه الأموال على حزب البعث وتجمعت حوله السلطة واقترب من أن يرشح رئيسا للحزب أو للوزراء!.!!

سقوط ايلي كوهين علي يد الجاسوس المصري رفعت الجمال (رافت الهجان)
ويقول رفعت الجمال (رأفت الهجّان)الجاسوس المصري الشهير بنفسه.."... شاهدته مره في سهرة عائلية حضرها مسئولون في الموساد وعرفوني به انه رجل أعمال إسرائيلي في أمريكا ويغدق على إسرائيل بالتبرعات المالية.. ولم يكن هناك أي مجال للشك في الصديق اليهودي الغني، وكنت على علاقة صداقة مع طبيبة شابه من أصل مغربي اسمها (ليلى) وفي زيارة لها بمنزلها شاهدت صورة صديقنا اليهودي الغني مع امرأة جميلة وطفلين فسألتها من هذا؟ قالت انه ايلي كوهين زوج شقيقتي ناديا وهو باحث في وزارة الدفاع وموفد للعمل في بعض السفارات الإسرائيلية في الخارج، .. لم تغب المعلومة عن ذهني كما أنها لم تكن على قدر كبير من الأهمية العاجلة، وفي أكتوبر عام 1964 كنت في رحلة عمل للاتفاق على أفواج سياحية في روما وفق تعليمات المخابرات المصرية وفي الشركة السياحية وجدت بعض المجلات والصحف ووقعت عيناي على صورة ايلي كوهين فقرأت المكتوب أسفل الصورة، (الفريق أول على عامر والوفد المرافق له بصحبة القادة العسكريين في سوريا والعضو القيادي لحزب البعث العربي الاشتراكي كامل أمين ثابت) وكان كامل هذا هو ايلي كوهين الذي سهرت معه في إسرائيل وتجمعت الخيوط في عقلي فحصلت على نسخة من هذه الجريدة اللبنانية من محل بيع الصحف بالفندق وفي المساء التقيت مع (قلب الأسد) محمد نسيم رجل المهام الصعبة في المخابرات المصرية وسألته هل يسمح لي أن اعمل خارج نطاق إسرائيل؟ فنظر لي بعيون ثاقبة..

ماذاقلت ؟: خارج إسرائيل.
قال: أوضح.
قلت: كامل أمين ثابت احد قيادات حزب البعث السوري هو ايلي كوهين الإسرائيلي مزروع في سوريا وأخشى أن يتولى هناك منصبا كبيرا.
قال: ما هي أدلتك؟
قلت: هذه الصورة ولقائي معه في تل أبيب ثم إن صديقة لي اعترفت انه يعمل في جيش الدفاعابتسم قلب الأسد وأوهمني انه يعرف هذه المعلومة فأصبت بإحباط شديد ثم اقترب من النافذة وعاد فجأة واقترب مني وقال..لو صدقت توقعاتك يا رفعت لسجلنا هذا باسمك ضمن الأعمال النادرة في ملفات المخابرات المصرية.."
وعقب هذا اللقاء طار رجال المخابرات المصرية شرقا وغربا للتأكد من المعلومة وفي مكتب مدير المخابرات في ذلك الوقت السيد صلاح نصر تجمعت الحقائق وقابل مدير المخابرات الرئيس جمال عبد الناصر ثم طار في نفس الليلة بطائرة خاصة إلى دمشق حاملا ملفا ضخما وخاصا إلى الرئيس السوري أمين حافظ.

وتم القبض على ايلي كوهين وسط دهشة الجميع واعدم على حبل المشنقة في ساحة المرجة بدمشق هناك في 18 مايو 1965

[محمد محمود بدر]

الحاملات الأمريكية الخارقة من طراز (نيميتز)

هم 10 حاملات خارقة يعملون بالطاقة النووية و هم درة تاج الجيش الأمريكى كله و أفضل و أقوى أسلحة فى تاريخ البشرية منذ خلق أدم عليه و على نبينا أفضل الصلاة و أتم التسليم ..... تم تسمية هذا الطراز على اسم الأدميرال شيستر نيميتز قائد معركة ميدواى الشهيرة و التى قصم فيها الأسطول الأمريكى ظهر الأسطول اليابانى فى الحرب العالمية الثانية رغم التفوق العددى و الجهوزية الأفضل التى كان يتمتع بها الأسطول اليابانى

البداية

طلبت وزارة الدفاع الأمريكية مجموعة جديدة من الحاملات لتحل محل الحاملات القديمة من طراز كيتى هوك و إنتربرايز و كان المطلب الرئيسى للبنتاجون هو أن تتحمل الحاملات الجديدة ضربات أقوى 3 مرات من التى أغرقت الحاملة أي**** فى الحرب العالمية الثانية بالإضافة لوجود ألية للتصدى لهجمات الكاميكاز .... و كانت الإجابة نيميتز.... فطولها الذى يبلغ 333م و إزاحتها التى تبلغ 100000 طن و طاقمها الذى يبلغ حوالى 5000 فرد تجعلها أكبر سفن حربية تم بناؤها على الإطلاق و هناجر السفن مقسمة إلى 3 نطاقات مختلفة كل واحدة مفصولة عن الأخرى بأبواب من الصلب المقوى لتحديد الحرائق و منعها من الإنتشار.... و تم تحصين المناطق الحيوية فى السفن (خاصة حول المحركات النووية) ب 6.5سم من مادة الكيفلار المنيعة.... تم تزويد كل سفينة بمحركين نوويين مائيين من إنتاج ويستنج هاوس بدلا من المحركات الديزل الثمانية التى كانت موجودة فى الإنتربايز مما يعطى السفينة سرعة قد تبلغ 30 عقدة و قوة تبلغ 190 ميجاوات .... و يحتل المحركين حيزا أصغر مما يمكن السفن من تخزين وقود أكثر للطائرات التى على متنها .... و بفضل هذه المحركات النووية تستطيع هذه المدن العائمة -و لتانى مرة يا ريت متتخضش- أن تظل فى البحار و المحيطات لمدة 20 سنة متواصلة دون أى تزود بالوقود.

تعمل هذه الحاملات منذ 1975 و شاركت فى كل الحروب الأمريكية منذ هذا الوقت بالإضافة إلى أن حاملتين واحدة فى الأطلنطى و أخرى فى شمال الهادى كانتا كافيتين لردع الإتحاد السوفيتى عن التفكير فى أى أعمال جنونية

تم بناء العشر حاملات فى مرفأ بناء السفن فى نيوبورت-فرجينيا

القوة الجوية سطح الحاملة

تعمل طائرات الهورنيت و السوبر هورنيت على تلك الحاملات و خصوصا بعد إحالة الإف-14 للتقاعد و لكن بفضل نظام الراجمات البخارية (الذى يستغل البخار الخارج من المفاعل النووى) و الأسلاك المفرملة فمن الأخر تستطيع أى طائرة يتمتع طيارها بالمهارات اللازمة الإقلاع و الهبوط من على تلك الحاملات .... تستطيع أن تحمل الطائرات عدد يبلغ 130 طائرة سوبر هورنيت أو ما بين ال80 و ال90 طائرة متنوعة .... على أى حال معظمهم يحمل 4 أسراب فقط (أى 64 طائرة) و عادة ما تكون مكونة من طائرات الإف-18 متعددة المهام و طائرات E-2C للإنذار المبكر و طائرات ال EA-2B للحرب الإلكترونية و طائرات السى-2 للدعم اللوجيستى و طائرات هيليكوبتر من طراز SH-6OF مضادة للغواصات

أنظمة الحماية

تقود النيميتز عادة مجموعات قتالية مكونة من ما لا يقل عن 6 سفن ما بين فرقاطات و طراد التايكونديروجا المخصص للدفاع الجوى و مسلحة بصواريخ التوماهوك و صواريخ الدفاع الجوى و الصواريخ المضادة للسفن بالإضافة إلى غواصتين هجوميتين لرصد السفن المعادية و تدميرها من على بعد نئات الكيلومترات و تكون النيميتز هى خط الدفاع الأخير فإذا عبر المهاجم من كل تلك الأنظمة سيجد فى مواجهته سفينة تحمل العديد من أنظمة الحماية المضادة للطائرات و السفن المعادية و صواريخ الكروز .... فكل سفينة تحمل من 3 لأربع بطاريات لإطلاق صواريخ السبارو البحرىة المضادة للطائرات المعادية بالإضافة إلى الصواريخ المضادة للسفن و أربع مدافع عيار 20مم من طراز فالانكس CIWS المضادة للصواريخ .... و السفن مزودة بأربع مدافع SRBOC سداسية الفوهة لإطلاق شعلات من الأشعة التحت الحمراء لتضليل الصواريخ الموجهة و نظام AN/SLQ-32(V) الخاص بشركة رايثيون للتشويش على الرادرات المعادية و أنظمة الحرب الإلكترونية المركبة على الطائرات العاملة على الحاملات.

كى تنتصر على عدوك لابد أن تعرف إمكاناته بدقة متناهية و من أجل هذا كان هذا الموضوع